Mikä on 625 nikkelipohjaisen seoksen Vickers-kovuus?
Inconel625
Kaupallinen laatu: Inconel625 nikkelipohjainen korkean lämpötilan seos
Yhdysvaltain luokka: UNS N06625
Kiinalainen merkki: GH3625/GH625
Ranskalainen merkki: NC22DNb
Saksalainen merkki: W.Nr.2.4856
1. Yleiskatsaus korkean lämpötilan lejeeringistä Inconel625 (NO6625):
Inconel625 on kiinteä liuosvahvistettu nikkelipohjainen muotoiltu superseos, jossa molybdeeni ja niobiumi pääasiallisina lujiteelementteinä. Sillä on erinomainen korroosionkestävyys ja hapettumisenkestävyys, hyvät veto- ja väsymisominaisuudet alhaisesta lämpötilasta 980 asteeseen, ja se on suolankestävä. Jännityskorroosio sumussa. Siksi sitä voidaan käyttää laajasti ilmailu- ja avaruusmoottorien osien, ilmailu- ja avaruusteollisuuden rakenneosien ja kemiallisten laitteiden valmistuksessa. Seoksella on hyvät työstö- ja hitsausominaisuudet, ja sitä voidaan toimittaa erilaisina levyinä, tankoina, putkina, lankoina, nauhoina ja takoina.
1. Materiaaliluokka: Inconel625.
2. Samankaltaiset Inconel625-merkit: GH3625 (GH625) (Kiina), UNS NO6625 (USA), NC22DNb (Ranska), 2.4856 (Saksa).


3. Lämpökäsittelyjärjestelmä: Tanko: 950 ~ 1030 astetta, ilmajäähdytys tai vesijäähdytys; tai 1090 ~ 1200 astetta, ilmajäähdytys tai vesijäähdytys kiinteä liuoskäsittely. Levy: 950 ~ 1030 astetta, ilmajäähdytys; tai 1090 ~ 1200 astetta, ilmajäähdytys. Putki: Suositeltu hehkutuslämpötila: 960 ~ 1030 astetta, ilmajäähdytys tai vesijäähdytys.
4. Erittelyt ja toimitustila: Voimme toimittaa tangot d25-8{3}}mm ja levyt δ0,8-10,5mm sekä saumattomia (hitsattuja) putkia d6-40mm. Tangot toimitetaan ilman lämpökäsittelyä, mutta kiillotettuna tai kiillotettuna; levyt toimitetaan liuottamisen ja viimeistelyn jälkeen; putket toimitetaan liuottamisen ja peittauksen (tai kirkkaan hehkutuksen) jälkeen.
5. Sulatus- ja valuprosessi: Seos valmistetaan käyttämällä tyhjiöinduktiouunisulatusta sekä sähkökuonan uudelleensulatusta tai tyhjiöinduktiouunia ja tyhjiökaarisulatusprosessia.
6. Sovelluksen yleiskuvaus ja erityisvaatimukset: Tätä metalliseosta käytetään moottorin koteloiden, ohjausterien, asennusreunojen ja sylinterien, polttoaineen pääputkien ja muiden osien valmistukseen. Se on läpäissyt käytännön sovellusarvioinnit. Suurin käyttölämpötila on 950 astetta; metalliseos on välillä 550-700 Pitkäaikaisen käytön jälkeen asteella , tapahtuu tietty ikääntymiskovettuminen, mikä johtaa jonkin verran lejeeringin plastisuuden heikkenemiseen.





