AMS 5662 ja AMS 5663 ovat kaksi yleisimmin käytettyä ilmailustandardia Inconel 718 (UNS N07718) tankoissa ja takeissa.
Vaikka kemiallinen koostumus on olennaisesti sama, erot toimitusolosuhteissa ja lämpökäsittelyssä voivat johtaa merkittäviin vaihteluihin mekaanisissa ominaisuuksissa, työstettävyydessä, läpimenoajassa ja kustannuksissa.
Hankinta-ammattilaisille väärän AMS-laadun valinta voi johtaa: ylimääräiseen maksamiseen tarpeettomasta lämpökäsittelystä, koneistusvaikeuksista ja suunnittelun piirustusvaatimusten laiminlyönnistä.
Mikä on Inconel 718 AMS 5662?
AMS 5662 -standardi kattaa erityisesti tankojen, takeiden ja renkaiden liuoskäsitellyt seokset, ja vaatii korkealaatuisten useiden sulatusprosessien käyttöä. Inconel 718 AMS 5662 on ilmailustandardi (AMS) nikkeliseokselle 718, joka on korkea-lujuus, korroosionkestävä-superseos, jota käytetään laajalti suihkumoottoreissa, ilmailun komponenteissa ja öljy-/kaasulaitteissa.
Mikä on Inconel 718 AMS 5663?
Inconel 718 AMS 5663 viittaa täysin vanhentuneeseen (saostus-karkaistuun) nikkelilejeeringin 718 tilaan, joka on Association of Automotive Engineers (SAE) AMS (Aerospace Material Specification) 5663 tankojen, takeiden ja renkaiden mukainen. Tämä materiaali tarjoaa poikkeuksellisen lujuuden, korroosionkestävyyden ja suorituskyvyn korkeassa-lämpötiloissa (jopa noin 1 300 astetta F), joten se sopii kriittisiin ilmailu-, kaasuturbiini- ja porausreikien öljy- ja kaasulaitteiden komponentteihin.
AMS 5662 vs. 5663: Tekniset tiedot
| Vakio | Tuotelomake | Lämpökäsittelyn kunto |
|---|---|---|
| AMS 5662 | Tangot ja takeet | Liuos käsitelty |
| AMS 5663 | Tangot ja takeet | Liuos käsitelty + vanhentunut |
Kemiallinen koostumus AMS 5662 vs. 5663
| Elementti | Tyypillinen alue (%) |
|---|---|
| Nikkeli (Ni) | 50.0 – 55.0 |
| Kromi (Cr) | 17.0 – 21.0 |
| rauta (Fe) | Saldo |
| Niobium + tantaali (Nb+Ta) | 4.75 – 5.50 |
| Molybdeeni (Mo) | 2.8 – 3.3 |
| Titaani (Ti) | 0.65 – 1.15 |
| Alumiini (Al) | 0.2 – 0.8 |
AMS 5662 vs AMS 5663 (huoneen lämpötila): mekaaniset ominaisuudet
| Omaisuus | AMS 5662 | AMS 5663 |
|---|---|---|
| Saanto (0,2 %) | ~550-750 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1 000 MPa |
| Vetolujuus | ~900–1100 MPa | 1 250–1 450 MPa |
| Pidentymä | 20–30% | 12–20% |
| Kovuus | ~25-30 HRC | 36-45 HRC |
| Koneistettavuus | Paremmin | Vaikeampaa |
Mikä on tärkein ero AMS 5662:n ja AMS 5663:n välillä?
Suurin ero on lämpökäsittelyssä: AMS 5662 on Inconel 718 pehmeässä, liuoshehkutetussa (raaka) tilassa, kun taas AMS 5663 on sama seos liuoskäsittelyn ja myöhemmän vanhentamisen (saostuskovettuminen) jälkeen, mikä johtaa huomattavasti korkeampaan lujuuteen ja kovuuteen. AMS 5662 tarjoaa helpomman koneistuksen, mutta AMS 5663 tarjoaa erinomaiset mekaaniset ominaisuudet loppukäyttöön vaativissa sovelluksissa, kuten ilmailussa.
Onko AMS 5663 vahvempi kuin AMS 5662?
Kyllä, AMS 5663 on huomattavasti vahvempi kuin AMS 5662, koska AMS 5662 on Inconel 718 liuos-hehkutetussa (pehmeämpi, heikompi lujuus) tilassa, kun taas AMS 5663 on samaa materiaalia vanhentamisen (saostus-karkaistu) jälkeen, mikä tekee siitä ihanteellisen paljon suurempia vetolujuutta ja kovuutta vaativiin sovelluksiin.
kuka meidät valitsee?
GNEE on luotettava Inconel 718 -pyörötankojen toimittaja, joka tarjoaa UNS N07718 / W.Nr. 2.4668 pyöreitä tankoja, joiden halkaisijat ovat tyypillisesti Ø6 mm:stä Ø450 mm:iin. Saatavilla liuos-käsiteltynä tai liuos-käsiteltynä ja vanhentuneena.
Kaikki Inconel 718 -pyörötangot on valmistettu ASTM B637-, AMS 5662 / AMS 5663 -standardien mukaisesti ja niillä on EN 10204 3.1 -sertifikaatit.
GNEE tarjoaa erilaisia tuotemuotoja, kuten kuuma{0}}valssatut tankot, taotut tankot, kuoritut tangot, kiillotetut tankot ja pituuteen-leikatut tankot, jotka täyttävät erilaiset käsittely- ja suorituskykyvaatimukset.
Kuljetusta ja pakkaamista varten pyöreät tangot on suojattu-ruosteenestoöljyllä, muovikääreellä ja pakattu merikelpoisiin puulaatikoihin tai teräsvanteisiin.
yhden-ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
